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Die Baureihe 23

Als Einsatz für die preußische P8 war sie gedacht, die Neubaulok der Baureihe 23. 105 Exemplare ließ die Deutsche Bundesbahn von 1951 bis 1959 auf die Gleise stellen. Sie war mit Abstand die meistgebaucht…

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Die Baureihe 252 / 156

Die Baureihe 252 und spätere 156 war Anfang der neunziger Jahre die letzte Neubau-Ellok der Reichsbahn. Vier Prototypen sind bei LEW Hennigsdorf entstanden. Seinerzeit hatte die DB keinerlei Interesse meh…

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Die Baureihe 614 - Die dreiteiligen Dieseltriebzüge der DB

Am Anfang der siebziger Jahre kommen die mehrteiligen Diesel-Triebzüge der Baureihe 614 auf die Gleise der Bundesbahn. Sie bestehen aus zwei angetriebenen Endwagen und bis zu zwei Mittelwagen. Die Triebzü…

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Eisenbahn Video-Kurier 164 - Schwerpunkt 25 Jahre Baureihe 185

Schwerpunkt - 25 Jahre Baureihe 185 Weitere Themen - Aktuelles Thema: Diesel Power im Kohlerevier mit 120 274 und 132 158 - Schmalspur Leichtöl-Lok in der Erprobung - Blue Tiger der Baureihe 250 …

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Eisenbahn Video-Kurier 158: Schwerpunkt - Die Baureihe 03

Schwerpunkt dieser Ausgabe: - Die Baureihe 03 Weitere Themen: - Krokodile in Nördlingen - MKB - Mindener Kreisbahn - Museumslok 70 083 - Erinnerungen: Bahnhofsfest 1991 in Bad Freienwalde - Ba…

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Die Baureihe V 100 der DB - Einsatz bei der DB und Privatbahnen

Als Mädchen für alles werden die zunächst 1.100 PS starken Diesellokomotiven der DB-Baureihe V 100 bezeichnet. Das markante Aussehen mit den Vorbauten und dem Mittelführerstand macht die Maschinen unverwe…

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Die Baureihe E69 - Die bayerischen Lokalbahn-Elektroloks

Erst ab 1938 gibt es die Baureihe E 69. Zuvor gehören die kleinen E-Loks zur Münchner Localbahn AG (LAG), die von der Deutschen Reichsbahn übernommen wurde. Bereits 1906 wurde die LAG 1 in Betrieb genomme…

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Baureihe 01.10 - Die Super-Pacific-Dampflok - gestern & heute

Kriegsbedingt gab es nur 55 Lokomotiven von der Baureihe 01.10. Als vollverkleidete Stromlinienloks kamen sie ab 1940 zur Reichsbahn, gedacht für den hochwertigen D- und FD-Dienst. Im Nachkriegsdeutschlan…

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Die Baureihe 38.2-3

EK-Baureihenbibliothek

Die Sächsischen Staatseisenbahnen benötigten Anfang des 20. Jahrhunderts eine leistungsfähige Lokomotive, die vorwiegend im Hügelland sowohl im Personen- als auch im Güterzugdienst eingesetzt werden konnt…

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Peter Melcher, Paul Recknagel
Die Baureihe 41 - Band 1

EK-Baureihenbibliothek

Mit insgesamt 366 gebauten Exemplaren gehörte die Baureihe 41 zu den universell einsetzbarsten Maschinen. Mit der Baureihe war der DRB lokomotivtechnisch ein "großer Wurf" gelungen, dessen Leist…

lieferbar ab 15.9.2025.

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Michael Dostal
Baureihe 111

Die Baureihe 111 ist die letzte E-Lok-Baureihe der ehemaligen Deutschen Bundesbahn (DB), die noch in größerer Stückzahl auf Deutschlands Schienennetz unterwegs ist. Es handelt sich um die letzte neu besch…

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Thomas Estler
Fahrzeugportrait Baureihe ET 65

Über 50 Jahre rackerten die Triebwagen der Reihe ET 65 in Stuttgart, 1978 verstummte das Heulen ihrer Motoren. Ein Band der Reihe 'Fahrzeugporträt'.

lieferbar ab 27.8.2025.

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Andreas Knipping
Die Baureihe 86

EK-Baureihenbibliothek

2025 ist es hundert Jahre her, dass die mit Entwürfen zu schweren Schnellzug- und Güterzuglokomotiven befassten Gremien das Spektrum des Programms "Einheitslokomotiven" um Neukonstruktionen für …

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Harald Jordan, Mathias Oestreich, Tobias Pokallus
Die Baureihe 101

Mit insgesamt 145 in Dienst gestellten Exemplaren ersetzte die neue Baureihe 101 des Herstellers Adtranz ab 1997 die in gleicher Stückzahl gebauten IC-Loks der Baureihe 103. Die 101 bildete den Auftakt ei…

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Kurt Köhler, Andreas Stange, Matthias Michaelis
Die Baureihe 119

Die seit 1977 von der DR beschafften rumänischen Dieselloks der Baureihe 119 wurden wegen ihrer Bullaugen-Maschinenraumfenster von den Eisenbahnern schon bald als "U-Boote" bezeichnet. Eigentlic…

lieferbar ab 15.6.2025.

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Bernd Mühlstraßer
Die Baureihe E 69

Seit 100 Jahren fahren elektrische Züge mit dem heute noch üblichen Stromsystem durch Deutschland. Den Anfang nahm diese Entwicklung zwischen Murnau und Oberammergau. Die auf dieser Strecke eingesetzten L…

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Peter Melcher
Die Baureihe 41 - Band 2

EK-Baureihenbibliothek

Mit insgesamt 366 gebauten Exemplaren gehörte die Baureihe 41 zu den universell einsetzbarsten Maschinen. Mit der Baureihe war der DRB lokomotivtechnisch ein "großer Wurf" gelungen, dessen Leist…

lieferbar ab 15.6.2025.

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Peter M. Rappold
Buch: Sagenhafte Baureihe 218

Die Diesellok-Baureihe 218 darf in vielerlei Hinsicht als wortwörtlich "sagenhaft" gelten. Ob ihre unfassbare Langlebigkeit mit inzwischen weit über einem halben Jahrhundert aktiver Einsatzzeit,…

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Hans Müller, Andreas Stange
Die Baureihe V 200 der DR

EK-Baureihenbibliothek

Zwischen 1966 und 1975 beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) als Import aus der Sowjetunion (UdSSR) insgesamt 378 Diesellokomotiven des Typ M62 mit 2.000 PS Leistung, die bei der DR als Baureihe V 200 (…

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Hans-Jürgen Wenzel
Die Baureihe 89.70

EK-Baureihenbibliothek

Die preußische T 3 (Baureihe 89.70) verkörpert wie kaum eine andere Maschine die "gute alte Zeit" der Eisenbahnen. Die ersten Maschinen wurden bereits ab 1882 gebaut und in über 1.300 Exemplaren…

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