Michael Kölker: Bestimmung des Einflusses des Walzens auf den Verschleiß von Schienenfahrzeugrädern am Beispiel..., Kartoniert / Broschiert
Bestimmung des Einflusses des Walzens auf den Verschleiß von Schienenfahrzeugrädern am Beispiel einer Stadtbahn
Buch
lieferbar innerhalb 2-3 Wochen
(soweit verfügbar beim Lieferanten)
(soweit verfügbar beim Lieferanten)
Aktueller Preis: EUR 54,00
Verlängerter Rückgabezeitraum bis 31. Januar 2026
Alle zur Rückgabe berechtigten Produkte, die zwischen dem 1. bis 31. Dezember 2025 gekauft wurden, können bis zum 31. Januar 2026 zurückgegeben werden.
Versandkosten
(United States of America): EUR 19,90
- Verlag:
- Apprimus Verlag, 11/2025
- Einband:
- Kartoniert / Broschiert
- Sprache:
- Deutsch
- ISBN-13:
- 9783985553105
- Artikelnummer:
- 12546369
- Umfang:
- 168 Seiten
- Nummer der Auflage:
- 25001
- Ausgabe:
- 1. Auflage
- Gewicht:
- 253 g
- Maße:
- 210 x 148 mm
- Stärke:
- 11 mm
- Erscheinungstermin:
- 18.11.2025
Klappentext
Ein Großteil der Betriebskosten von Schienenfahrzeugen entfällt auf die Instandhaltung. Aufgrund von Verschleiß müssen die Räder regelmäßig reprofiliert, oder falls dies nicht mehr möglich ist, getaucht werden. Dieser Vorgang ist sehr zeit- und kostenintensiv. Somit ist es erstrebenswert den Verschleiß zu reduzieren und die (Reprofilier-) Intervalle zu spreizen. In der vorliegenden Arbeit wird geklärt, ob sich das Walzverfahren für die Verschleißreduktion von Schienenfahrzeugrädern eignet.
Anmerkungen:
Bitte beachten Sie, dass auch wir der Preisbindung unterliegen und kurzfristige Preiserhöhungen oder -senkungen an Sie weitergeben müssen.