Hans Rick: Gasturbinen und Flugantriebe
Gasturbinen und Flugantriebe
Buch
- Grundlagen, Betriebsverhalten und Simulation
- Springer-Verlag GmbH, 01/2014
- Einband: Gebunden
- Sprache: Deutsch
- ISBN-13: 9783540794455
- Bestellnummer: 7691545
- Umfang: 1009 Seiten
- Sonstiges: m. 454 SW-Abb., 162 Farbabb.
- Auflage: 1. Aufl.
- Copyright-Jahr: 2014
- Gewicht: 1855 g
- Maße: 248 x 177 mm
- Stärke: 63 mm
- Erscheinungstermin: 31.1.2014
Beschreibung
Für praxisorientierte Ingenieure und Studenten entstand dieses Buch zu Grundlagen, Auslegung und zur rechnergestützten Simulation mobiler und stationärer Gasturbinen. Es vermittelt die notwendigen Grundkenntnisse zum Verständnis für Anlagen in der Energie- und Kraftwerkstechnik, Fahrzeug- und Schiffstechnik sowie besonders der Turbo- , Staustrahl- und Kombinationstriebwerke für Hubschrauber sowie für Flugzeuge des Unterschall- bis Hyperschallfluges.Ausgehend von den realen, thermodynamischen Arbeitsprozessen in Gasturbinen werden die Hauptkomponenten wie Turboverdichter, Turbinen und Brennräume grundlegend erläutert. Das stationäre und das instationäre Betriebsverhalten wird aufbauend über Leistungssyntheserechnungen simuliert. Die Anpassung an verschiedene Lastbereiche und Einsatzbedingungen wird vertieft behandelt. Strategien zur Auslegungsmethodik und -optimierung werden beispielhaft an typischen Turbofan-Triebwerken demonstriert. Entwicklungstendenzen mit fortschrittlichen, umweltfreundlichen und ökonomischen Technologien für Flugtriebwerke und für Gasturbinen in der allgemeinen Energie- und Verkehrstechnik geben den Ausblick auf zukünftige Systeme.
Das Werk steht in der Tradition der an der TU München und Universität Stuttgart entwickelten Konzepte. H. G. Münzberg, J. Kurzke und H. Rick sowie S. Staudacher haben dafür Grundlagen gelegt.
Inhaltsangabe
Teil A: Gemeinsame Betrachtung von Gasturbinen und Flugzeugantrieben.- Teil B: Arbeitsprozesse und Komponenten (mehrere Antriebe).- Teil C: Komponenten der Gasturbinenanlagen und Flugtriebwerke.- Teil D: Anpassung des Antriebstyps an das Einsatzgebiet.- Literatur.- Anhang.Klappentext
Der Band führt in Grundlagen, Auslegung und rechnergestützte Simulation stationärer und mobiler Gasturbinenanlagen ein. Ausgehend von den realen, thermodynamischen Arbeitsprozessen werden die Hauptkomponenten wie Turboverdichter, Turbinen und Brennräume dargestellt. Darauf aufbauend wird das stationäre und instationäre Betriebsverhalten simuliert sowie die Anpassung an verschiedene Lastbereiche und Einsatzbedingungen behandelt. Strategien zur Auslegungsmethodik und -optimierung werden insbesondere an typischen Turbofan-Triebwerken demonstriert.Biografie
Prof. Dr.-Ing. Hans Rick, nach dem Studium des Maschinenbaues an der TH Karlsruhe (Diplom 1962) in den Dornier-Werken im Flugversuch verantwortlich für alle Triebwerkssysteme und damit Leitung zahlreicher Flugversuche beim V/STOL-Transportflugzeug Do 31. Anschließend an der TU München Promotion und Habilitation (Prof. Münzberg) sowie ab 1981 Akad. Direktor und Professor für Gasturbinen und Flugantriebe. Am Institut für Luft- und Raumfahrt Schwerpunkte der Aktivitäten in Lehre, Forschung und internationalen Industrie-Kooperationen auf den Gebieten Leistungs- und Betriebsverhalten der Antriebe von Hubschraubern und Flugzeugen bis zu Raumtransporter-Hyperschallflugzeugen. Autor und Mitautor zahlreicher Veröffentlichungen.Anmerkungen:
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