Hans-Rüdiger Etzold: VW Passat ab 3/05, Kartoniert / Broschiert

Kurzbeschreibung

Der Band 136 in der Reihe"So wird's gemacht"ist das erste lieferbare Reparaturhandbuch zum neuen Passat - dazu das Einzige mit Stromlaufplänen! In bewährter Art und Weise stellt Hans-Rüdiger Etzold dem Leser den beliebten Mittelklassewagen aus Wolfsburg vor - in jetzt 6. Generation istder VW Passat in den Ausstattungsvarianten Stufenhecklimousine und Kombi Variant (= Modelljahr 2006) verfügbar.
Der VW Passat bietet vor allem seinen Passagieren viel fürs Geld, denn das Platzangebot gehört zum Besten in dieser Klasse - Komfort und Verarbeitung überzeugen ebenso.

Der Vorgänger-Band zum VW Passat in der Reihe"So wird s gemacht"ist Band 109.


VW PASSAT
Limousine und Variant

Benziner
1, 6 l / 75 kW (102 PS) BSE 03 / 05-
1, 6 l / 85 kW (115 PS) BLF/BLP (FSI) 03 / 05-
2, 0 l / 110 kW (150 PS) BLR/BLX/BLY (FSI) 03 / 05-
2, 0 l / 147 kW (200 PS) AXX/BWA (TFSI) 03 / 05-

Diesel
1, 9 l / 77 kW (105 PS) BKC/BLS (PD-TDI) 03 / 05-
2, 0 l / 103 kW (140 PS) BKP/BMP (PD-TDI) 03 / 05

Beschreibung

So wird s gemacht zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 136. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des VW Passat von 3 / 2005 bis 10 / 2010.

Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.

Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:

Fahrzeugwartung
Armaturen
Bremsanlage
Beleuchtungsanlage
Scheibenwischeranlage
Heizung / Klimatisierung
Wagenpflege
Abgasanlage
Getriebe
Kupplung
Achsen
Fahrwerk
Lenkung
Räder und Reifen
Karosserie
Innenausstattung
Motormanagement
Motormechanik
Motorkühlung
Kraftstoffanlage

Behandelte Typen im Buch

Benziner

1, 4 l / 90 kW (122 PS) CAXA (TSI) 11 / 07-10 / 10
1, 4 l / 110 kW (150 PS) CDGA (TSI EcoFuel) 01 / 09-10 / 10
1, 6 l / 75 kW (102 PS) BSE/BSF 03 / 05-04 / 10
1, 6 l / 85 kW (115 PS) BLF/BLP (FSI) 03 / 05-04 / 08
1, 8 l / 118 kW (160 PS) BZB/CDAA (TSI) 11 / 07-10 / 10
2, 0 l / 110 kW (150 PS) BLR/BLX/BLY/BVX/BVY/ BVZ 03 / 05-04 / 10
2, 0 l / 147 kW (200 PS) AXX/BPY/BWA (TFSI) 03 / 05-12 / 07
2, 0 l / 147 kW (200 PS) CAWB/CBFA/CCTA (TSI) 02 / 08-10 / 10

Diesel

1, 6 l / 77 kW (105 PS) CAYC (CR-TDI) 08 / 09-10 / 10
1, 9 l / 77 kW (105 PS) BLS/BXE (PD-TDI) 03 / 05-10 / 08
2, 0 l / 81 kW (110 PS) CBDC (CR-TDI) 12 / 08-10 / 10
2, 0 l / 103 kW (140 PS) BKP/BMP/CBAB (CR-/PD-TDI) 03 / 05-10 / 10
2, 0 l / 105 kW (143 PS) CBAC (CR-TDI) 01 / 09-10 / 10
2, 0 l / 125 kW (170 PS) BMR/CBBB (PD-TDI) 12 / 05-10 / 10

Abkürzungen:
FSI = Fuel Stratified Injection = geschichtete Kraftstoff-
einspritzung = Benzin-Direkteinspritzer
TFSI = Turbo Fuel Stratified Injection = geschichtete Kraft-
stoffeinspritzung mit Turbolader = Turbo-Benzin-Direkteinspritzer
TSI = Twincharger Stratified Injection = Benzin-Direktein-
spritzer mit Turbolader und Kompressor (Doppelaufladung)
PD-TDI = Pumpe-Düse-Turbo-Direct-Injection = Turbodiesel-
Direkteinspritzer mit Pumpe-Düse-System
CR-TDI = Common-Rail-Turbo-Direct-Injection = Turbodiesel-
Direkteinspritzer mit Common-Rail-System

Klappentext

"So wird s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. Der 136. Band der Reihe enthält Anleitungen zu Wartung und Reparatur des VW Passat von 3 / 2005 bis 10 / 2010.

Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör.

Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto:

. Fahrzeugwartung
. Armaturen
. Bremsanlage
. Beleuchtungsanlage
. Scheibenwischeranlage
. Heizung / Klimatisierung
. Wagenpflege
. Abgasanlage
. Getriebe
. Kupplung
. Achsen
. Fahrwerk
. Lenkung
. Räder und Reifen
. Karosserie
. Innenausstattung
. Motormanagement
. Motormechanik
. Motorkühlung
. Kraftstoffanlage

Behandelte Typen im Buch

Benziner

1, 4 l / 90 kW (122 PS) 11 / 07-10 / 10
1, 4 l / 110 kW (150 PS) 01 / 09-10 / 10
1, 6 l / 75 kW (102 PS) 03 / 05-04 / 10
1, 6 l / 85 kW (115 PS) 03 / 05-04 / 08
1, 8 l / 118 kW (160 PS) 11 / 07-10 / 10
2, 0 l / 110 kW (150 PS) 03 / 05-04 / 10
2, 0 l / 147 kW (200 PS) 03 / 05-10 / 10

Diesel

1, 6 l / 77 kW (105 PS) 08 / 09-10 / 10
1, 9 l / 77 kW (105 PS) 03 / 05-10 / 08
2, 0 l / 81 kW (110 PS) 12 / 08-10 / 10
2, 0 l / 103 kW (140 PS) 03 / 05-10 / 10
2, 0 l / 105 kW (143 PS) 01 / 09-10 / 10
2, 0 l / 125 kW (170 PS) 12 / 05-10 / 10

Abkürzungen:
FSI = Fuel Stratified Injection = geschichtete Kraftstoff-
einspritzung = Benzin-Direkteinspritzer
TFSI = Turbo Fuel Stratified Injection = geschichtete Kraft-
stoffeinspritzung mit Turbolader = Turbo-Benzin-Direkteinspritzer
TSI = Twincharger Stratified Injection = Benzin-Direktein-
spritzer mit Turbolader und Kompressor (Doppelaufladung)
PD-TDI = Pumpe-Düse-Turbo-Direct-Injection = Turbodiesel-
Direkteinspritzer mit Pumpe-Düse-System
CR-TDI = Common-Rail-Turbo-Direct-Injection = Turbodiesel-
Direkteinspritzer mit Common-Rail-System