Baukunst: Verkehrsinseln
Baukunst: Verkehrsinseln
DVD
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- Frankreich, 2000-2008
- INFO-Programm gemäß § 14 JuSchG
- Erscheinungstermin: 28.6.2019
- Serien: arte Edition , Baukunst
-
Genre:
Spieldauer: 78 Min. - Regie: Frédéric Compain, Stan Neumann
- Originaltitel: Architectures
- Sprache: Deutsch
- Tonformat: Dolby Digital 2.0
- Bild: Widescreen
- Specials: ---
Paul Andreu: Der Flughafen Roissy 1 'CDG' in Paris" von Valéry Gaillard
Der Flughafen Roissy 1 wurde zwischen 1969 und 1974 von Paul Andreu erbaut. Im Zentrum steht ein fensterloser Betonring von 200 Metern Durchmesser, den ein Lichtschacht durchdringt. Er dient der Orientierung und steuert wie in einer Art Kreisverkehr die Passagierströme. Die Flugzeuge gruppieren sich um mehrere Satelliten rings um das Terminal herum.
William Henry Barlow: Der Bahnhof St Pancras, London
Mitte des 19. Jahrhunderts entstand mit St. Pancras ein weiterer Zentralbahnhof für London: eine waghalsige und effiziente Konstruktion mit einer Rekordtragweite: Höhe über 30 Meter, Länge über 200 Meter. Die Stahlarmatur wird durch keine Stützen oder Pfeiler getragen.
Santiago Calatrava: Der TGV Bahnhof Saint Exupéry in Lyon" von Catherine Adda
Die spektakuläre Anlage für den französischen Hochgeschwindigkeitszug TGV auf dem Gelände des Flughafens von Lyon wurde 1994 eröffnet. Die Bahnhofshalle, eine aluminiumverkleidete Stahlkonstruktion, die sich über den Gleisbereichen und den Bahnsteigen aus Beton erhebt, erinnert mit ihren beiden ausgebreiteten Riesenflügeln an einen zum Flug ansetzenden Vogel.
Die Folgen der Reihe »Baukunst« sind jeweils einem herausragenden Werk der Architektur gewidmet. Unterschiedliche Konzepte, Epochen, Trends und Architekten werden monografisch vorgestellt, im Detail und mit 3D-Modellen. Herausragende Architektur des Transits: Einsteigen, Aussteigen, Umsteigen.
Der Flughafen Roissy 1 wurde zwischen 1969 und 1974 von Paul Andreu erbaut. Im Zentrum steht ein fensterloser Betonring von 200 Metern Durchmesser, den ein Lichtschacht durchdringt. Er dient der Orientierung und steuert wie in einer Art Kreisverkehr die Passagierströme. Die Flugzeuge gruppieren sich um mehrere Satelliten rings um das Terminal herum.
William Henry Barlow: Der Bahnhof St Pancras, London
Mitte des 19. Jahrhunderts entstand mit St. Pancras ein weiterer Zentralbahnhof für London: eine waghalsige und effiziente Konstruktion mit einer Rekordtragweite: Höhe über 30 Meter, Länge über 200 Meter. Die Stahlarmatur wird durch keine Stützen oder Pfeiler getragen.
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Die spektakuläre Anlage für den französischen Hochgeschwindigkeitszug TGV auf dem Gelände des Flughafens von Lyon wurde 1994 eröffnet. Die Bahnhofshalle, eine aluminiumverkleidete Stahlkonstruktion, die sich über den Gleisbereichen und den Bahnsteigen aus Beton erhebt, erinnert mit ihren beiden ausgebreiteten Riesenflügeln an einen zum Flug ansetzenden Vogel.
Die Folgen der Reihe »Baukunst« sind jeweils einem herausragenden Werk der Architektur gewidmet. Unterschiedliche Konzepte, Epochen, Trends und Architekten werden monografisch vorgestellt, im Detail und mit 3D-Modellen. Herausragende Architektur des Transits: Einsteigen, Aussteigen, Umsteigen.